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日企用3D打印汽车铸造部件电力成本降9成
作者:Rebirth    发布于:2014-08-12 09:23:31    文字:【】【】【
位于日本神奈川县小田原市的一家创新型企业利用金属粉末3D打印机,向部件制造的工艺改革发起了挑战。这家企业就是从事汽车部件铸造的KOIWAI。该公司预测,随着3D打印机的进化,金属部件制造所需的电力成本能够降低到采用铸造工艺的1/10左右。引得大企业研发部门高管纷纷前来参观的金属粉末3D打印机究竟有着怎样的可能性呢?KOIWAI社长小岩井丰己就此接受了记者的采访。(采访人:宗像诚之,《日经商务周刊》)

小岩井丰己社长手拿使用金属粉末3D打印机“EOSINT M280”制作的铝制造型物(摄影:陶山勉)

——KOIWAI在2013年到2014年期间逐步引进的金属粉末3D打印机是怎样一种设备?

 

小岩井社长:通常的3D打印机是通过沉积树脂制作物体,而金属粉末3D打印机是利用高温光束熔化金属粉末,通过沉积金属制作物体。

我们采用的金属粉末3D打印机有德国EOS公司开发并销售的“EOSINT M280”和瑞典Arcam公司的“Arcam A2”。价格都比较贵,每台约1.4亿日元(约840万元人民币),整个日本的销量只有10台左右。同时拥有这两家公司的设备的日本企业恐怕少之又少。因此,经常有汽车和机械等行业的大企业研发部门的高管前来,表示“我们也打算购买,能不能让我们先见识见识”。

利用高温光束加热到1000度以上熔化金属

EOS与Arcam的设备都是采用沉积金属粉末的方式,但使用的金属和功能各不相同。EOS以铝粉为材料,利用激光束加热到1200度~1300度,使粉末熔化并沉积,制作部件。Arcam则是使用钛粉、铁粉等,利用电子束加热到1600度~1700度,使粉末熔化并沉积。

 

——贵公司身为部件铸造企业,为何要购置金属粉末3D打印机?

 

小岩井社长:大约在2007年前后,为了制作铸造部件使用的砂模,我们购置了使用树脂材料的普通3D打印机。因为我们从3D打印机中,察觉到了改革金属铸造工艺的巨大可能性。当时市面上虽然也出现了金属粉末3D打印机,但其性能还不足以制作复杂形状。

不过,从那以后,技术发展日新月异,到了2013年,金属粉末3D打印机已经可以快速制作出复杂形状。因此,我们决定购置金属粉末3D打印机。恰好在这个时候,前来咨询能否加快部件试制速度的客户也有所增加,这也成为促使我们购置金属粉末3D打印机的一个因素。欧美领先一步,已经把使用金属粉末3D打印机制作的沉积部件投入实用。见此情形,日本的航空航天、医疗器械、汽车等领域的企业也不甘落后,开始向我们咨询。

我们一直认为,如果金属粉末3D打印机能够取代部件铸造中的部分工艺,将有助于压缩成本、缩短交货期。但现在我们感觉,不仅仅是替代铸造,作为“沉积”这种全新的部件制作方式,金属粉末3D打印机也拥有巨大的可能性。

制作铸件时,必须先制作模具,然后利用电炉熔化金属、浇筑到模具中,并等待金属凝固。而金属粉末3D打印机省去了这道工序。制作手掌大小的部件,即使形状复杂,也只需要15~24个小时。铸造需要1周左右的工期可以缩短到这么短。而且,这道工序的耗电量最大,缩短工序还有助于压缩电力成本。目前的金属粉末3D打印机还无法实现大量生产,很难严格地与铸造来比较,但随着3D打印机的大型化、高速化进程,这道工序的电力成本或许将减少到原来的1/10左右。


 
 
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